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| Escocia: Avioneta se estrella segundos después de despegar y no deja sobrevivientes; investigan si fue un error del piloto. | ||||||
| El reporte señala que el piloto era una persona con amplia experiencia al mando de ese modelo de avión y conocÃa perfectamente su funcionamiento | ||||||
| Domingo 19 de Julio de 2026 | ||||||
| Por: El Heraldo de México | ||||||
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El accidente ocurrió el 27 de octubre de 2025 en el aeródromo de Portmoak, ubicado en la región de Kinross. De acuerdo con el informe emitido por la Subdivisión de Investigación de Accidentes Aéreos (AAIB), el piloto inició el despegue de manera normal, pero instantes después la aeronave comenzó a desviarse bruscamente hacia la derecha. Pocos segundos más tarde, el avión perdió estabilidad, entró en un giro descendente y terminó impactándose contra un campo cercano al aeródromo. Los equipos de emergencia acudieron al lugar, pero únicamente pudieron confirmar que el piloto habÃa fallecido. Los restos de la aeronave quedaron esparcidos a unos 95 metros del punto donde inició el despegue. La identidad del piloto no fue revelada por las autoridades. Sin embargo, el reporte señala que era una persona con amplia experiencia al mando de ese modelo de avión y conocÃa perfectamente su funcionamiento, por lo que desde un inicio se descartó que el accidente estuviera relacionado con una falta de experiencia. Descartan fallas en la avioneta y surge una nueva hipótesis Como parte de la investigación, especialistas revisaron a detalle la aeronave involucrada en el accidente, una Jodel D18 fabricada en 1988, que acumulaba cerca de 1,888 horas de vuelo. Tras la inspección no encontraron evidencia de fallas mecánicas, problemas estructurales o desperfectos que explicaran la pérdida de control. El informe también señala que el piloto tenÃa antecedentes médicos, entre ellos enfermedades cardÃacas y diabetes tipo 2. Debido a ese historial clÃnico, los investigadores consideraron la posibilidad de que hubiera sufrido una incapacidad parcial o total mientras realizaba la carrera de despegue, lo que habrÃa impedido mantener el control direccional de la aeronave. Aunque la autopsia no encontró una causa definitiva que demostrara esa incapacidad, el patólogo encargado del caso señaló que, ante la ausencia de fallas técnicas, no podÃa descartarse que el piloto hubiera presentado una arritmia cardÃaca u otro episodio médico repentino que afectara su capacidad para reaccionar durante esos segundos crÃticos. La investigación no encontró otra explicación para el accidente La AAIB explicó que una incapacidad durante el vuelo no siempre provoca que el piloto pierda completamente el conocimiento. En algunos casos puede mantenerse parcialmente consciente, pero sin la capacidad fÃsica o mental suficiente para corregir la trayectoria del avión o ejecutar maniobras de emergencia. Con base en todas las pruebas recopiladas, los investigadores concluyeron que la posibilidad de una incapacidad médica del piloto es la explicación más probable para la pérdida de control ocurrida durante el despegue. No obstante, señalaron que, debido a la falta de evidencia concluyente en la autopsia, no fue posible confirmar con absoluta certeza cuál fue el evento médico que habrÃa desencadenado el accidente fatal. |
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