Banderazo de salida al tren TransÃ­stmico

Wednesday 30 de September de 2026

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Banderazo de salida al tren TransÃstmico.

Un segundo cargamento de 300 autos completarÃ¡ el lote. Se estima que el tiempo de transporte de un ocÃ©ano a otro sea de 72 horas. La expectativa es movilizar 5 mil autos a la semana, explicÃ³ el director general del corredor, el vicealmirante Juan Carlos Vera Minjares.

Lunes 31 de Marzo de 2025

Por: La Jornada

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CDMX.- El pasado viernes dio inicio la prueba piloto del Corredor InteroceÃ¡nico del Istmo de Tehuantepec (CIIT), en la cual se trasladaron en dos cargas 900 vehÃculos de la armadora surcoreana Hyundai que desembarcaron en el puerto de Salina Cruz, Oaxaca, con destino a Coatzacoalcos, Veracruz, para volverse a embarcar hacia Estados Unidos, destacaron medios locales.

Pasado el mediodÃa del jueves arribÃ³ a Salina Cruz el buque Glovis Cosmos con 600 autos Hyundai, que posteriormente fueron cargados en furgones BI-MAX en el Tren InteroceÃ¡nico, lo que se dio inicio a la primera parte de la prueba piloto de un corredor del que se espera sea una alternativa al Canal de PanamÃ¡.

Este arribo fortalece al Corredor InteroceÃ¡nico del Istmo de Tehuantepec como una nueva ruta estratÃ©gica que conecta Asia con la costa este de Estados Unidos. Con el traslado ferroviario Salina Cruz-Coatzacoalcos el Istmo se consolida como una alternativa eficiente al Canal de PanamÃ¡, impulsando el comercio internacional y el desarrollo del sur-sureste de MÃ©xico, seÃ±alÃ³ el presidente de la ComisiÃ³n Especial de Seguimiento e Impulso al CIIT, Nino Morales.

Un segundo cargamento de 300 autos completarÃ¡ el lote. Se estima que el tiempo de transporte de un ocÃ©ano a otro sea de 72 horas. La expectativa es movilizar 5 mil autos a la semana, explicÃ³ el director general del corredor, el vicealmirante Juan Carlos Vera Minjares.

Las autoridades esperan trasladar 5 mil automÃ³viles a la semana una vez que el Corredor InterocÃ©anico estÃ© en funcionamiento. Foto cortesÃa de Evidencias / Hiram Moreno

Con el funcionamiento del corredor tambiÃ©n se espera detonar el desarrollo de la regiÃ³n sur-sureste. Infraestructura, conectividad y desarrollo ponen al sur-sureste en el mapa del comercio global, subrayÃ³ el secretario de Desarrollo EconÃ³mico, RaÃºl Ruiz Robles.

AdemÃ¡s, Ruiz Robles ponderÃ³ que Hyundai sea pionero en este arranque de la nueva ruta. Esta empresa confÃa en Oaxaca como punto de conexiÃ³n entre el OcÃ©ano PacÃfico y el Golfo de MÃ©xico. Sus unidades ya forman parte de la operaciÃ³n logÃstica que pone en marcha una nueva ruta comercial para MÃ©xico y el mundo.

La idea de establecer en el Istmo de Tehuantepec un desarrollo industrial para producir bienes intermedios y finales estaba pendiente desde hacÃa varios sexenios, con las llamadas zonas econÃ³micas especiales, que serÃan concesionadas a privados.

El proyecto impulsado durante el gobierno de AndrÃ©s Manuel LÃ³pez Obrador, bajo la tutela de la SecretarÃa de Marina, se fijÃ³ la meta de modernizar el Ferrocarril del Istmo de Tehuantepec como columna vertebral entre los puertos de Salina Cruz, Oaxaca y Coatzacoalcos, Veracruz, para mover mercancÃa.