| Reporta ANPACT 15.7% en crecimiento de autos pesados usados importados. | ||||
| De enero a octubre aumentó se adquirieron en 9 mil 153 unidades, lo que significó un incremento del 15.7% | ||||
| Martes 30 de Noviembre de 2021 | ||||
| Por: El Heraldo de México | ||||
En comunicado dio a conocer que la importación acumulada de vehÃculos pesados usados de enero a octubre alcanzó nueve mil 153 unidades que comparadas con las siete mil 913 importadas durante el mismo periodo del 2020, significan un crecimiento 15.7 por ciento. Estas cifras también hacen a 2021 el tercer año más alto desde 2009. Al respecto Miguel Elizalde, presidente ejecutivo de ANPACT, comentó que “el crecimiento registrado hasta el mes de octubre, representa un salto muy considerable si se compara con los años previos. Esta cifra ha crecido casi tres veces en comparación del periodo 2019 a 2020, en la que alcanzó un incremento del 4.2 por ciento. “De esta forma se puede concluir que la importación de vehÃculos chatarra se ha incrementado recientemente. La importación desmedida de vehÃculos chatarra se genera, entre otros factores, porque muchos de estos vehÃculos ya no cumplen los estándares para circular en Estados Unidosâ€� dijo. Explicó que por lo cual son desechados en ese paÃs por los riesgos que generan en términos de seguridad vial e impacto al medio ambiente. No obstante, son importados al paÃs, sin cumplir los estándares de seguridad, ni las condiciones fÃsicos-mecánicas necesarias para ofrecer una opción de movilidad segura, suficiente, eficiente y no contaminante. Armadores de camiones se apuntan para comprar la vacuna contra Covid-19 “Por esta razón, es necesario tener en México un sistema normativo y de supervisión robusto que se cumpla, para que no circulen vehÃculos de desecho de otros paÃses,â€� finalizó el presidente de ANPACT. En el paÃs la edad promedio delos vehÃculos pesados es mayor a 18 años, por lo que actores del sector transporte y armadores a un programa de renovación vehicular. |
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