| Reasigna SCT 400 mdp a CDMX para Tren a Toluca. | ||||
| El problema del tren ha sido la falta de adquisición en el derecho de vía | ||||
| Jueves 03 de Septiembre de 2020 | ||||
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“Continuar con la construcción del tren en los tramos saliendo del túnel sentido CDMX, hasta llegar a la estación Santa Fe con el montaje de elementos prefabricados como son trabes, pre losas, banquetas y faldones, así como colado de losas”, apunta el convenio de coordinación publicado en el Diario Oficial de la Federación. Este proyecto se ha retrasado principalmente en el tramo que corresponde a la Ciudad de México, de la estación Observatorio del Metro, a la entrada del túnel en el cerro de la cruces. El proyecto ya presenta sobrecostos por la falta de adquisición del derecho de vía útil para la construcción. |
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