Venta de camiones baja 18% en julio; distribuidores proponen plan de apoyo

Thursday 05 de November de 2026

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Venta de camiones baja 18% en julio; distribuidores proponen plan de apoyo.

De enero a julio 2020 se vendieron 14 mil 367 camiones, representÃ³ una caÃda del 42.97% en comparaciÃ³n con el mismo periodo del 2019

Martes 11 de Agosto de 2020

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.- La venta al pÃºblico de camiones cayÃ³ en julio 18.42 por ciento respecto de julio de 2019, al registrar 2 mil 750 unidades, equivalente a 621 unidades menos, informÃ³ la AsociaciÃ³n Mexicana de Distribuidores de Automotores (AMDA). Los concesionarios proponen al gobierno un plan de apoyo al transporte.

El reporte tambiÃ©n indica que en el acumulado de enero a julio 2020 se vendieron 14 mil 367 camiones, lo que representÃ³ una caÃda del 42.97% en comparaciÃ³n con el mismo periodo del aÃ±o anterior, equivalente a 10 mil 826 unidades menos.

â€œEl mercado al menudeo de vehÃculos comerciales pesados en nuestro paÃs enfrenta limitantes estructurales, ademÃ¡s de la coyuntura provocada por el COVID-19 que profundizÃ³ la crisis econÃ³mica.â€, indicÃ³ Guillermo Rosales, director general Adjunto de AMDA.

La inversiÃ³n en equipo de transporte disminuye de forma constante, lo cual inhibe el crecimiento econÃ³mico en el corto y mediano plazo, agregÃ³.

AMDA propone programa integral
Para incentivar la venta, la AMDA propone un programa integral impulsado por el gobierno del presidente AndrÃ©s Manuel LÃ³pez Obrador y la participaciÃ³n de los gobiernos estatales, la CÃ¡maras y Asociaciones de Transportistas; asÃ como de los fabricantes y distribuidores representados en ANPACT y AMDA, el cual incluye diferentes acciones, entre ellas: la simplificaciÃ³n administrativa y modernizaciÃ³n tecnolÃ³gica de los trÃ¡mites de control vehicular del autotransporte federal en la SCT, ya que actualmente existe un rezago en el emplacamiento debido a la suspensiÃ³n de actividades en SCT a causa del COVID-19, mismo que dificulta la adquisiciÃ³n de vehÃculos.

TambiÃ©n la implementaciÃ³n de un fondo de garantÃas crediticias para la renovaciÃ³n vehicular del autotransporte pÃºblico federal y local; el fondeo crediticio por parte de la banca de desarrollo; inversiÃ³n de recursos federales y locales para apoyar a los transportistas en la renovaciÃ³n de la flota; control a la introducciÃ³n de vehÃculos usados extranjeros y un plan integral de Combate al Crimen en contra del Transporte.

â€œLos asaltos, robos, violencia contra los transportistas, extorsiones y secuestros estÃ¡n poniendo en riesgo la viabilidad del sector autotransporteâ€, seÃ±alÃ³ Rosales.