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| Celebra Ferrari 70 años de su debut en F1. | ||||
| El Cavallino Rampante es la escuderÃa más ganadora en la historia de la máxima categorÃa del automovilismo | ||||
| Jueves 21 de Mayo de 2020 | ||||
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Pero sobre la alfombra roja desfilan también nombres como: Alain Prost, Nigel Mansell, Gilles Villeneuve, Kimi Räikkönen, Sebastian Vettel y Fernando Alonso. Hoy es un dÃa de fiesta para la escuderÃa Ferrari, pues se cumplen 70 años de su debut en F1. Tras bambalinas, la historia inició en 1950, cuando por primera vez Alberto Ascari se subió a un monoplaza de la escuderÃa, el Ferrari 125 de mil 500 centÃmetros cúbicos, en el Gran Premio de Mónaco. Aquella tarde del 21 de mayo de 1950, Ascari culminó en la segunda posición, y fue hasta el 14 de julio de 1951, en Silverston, que se pudo subir a lo más alto del podio. El italiano también se encargó de darle el primer campeonato mundial, en 1952, con seis victorias en las ocho carreras disputadas. Previo a abrir el gran telón, Ferrari incorporó a sus filas a Juan Manuel Fangio, máximo ganador en la Fórmula 1, antes de la era Schumacher. El argentino sumó otro reconocimiento mundial a la grandeza de la escuderÃa (tercero) y quinto en lo personal; fue el telonero de la obra que estaba por venir. Con seis campeonatos mundiales en sus vitrinas, la escuderÃa contrató a Nikki Lauda, un piloto disciplinado, metódico, con gran talento, que terminó una sequÃa de 11 años sin tÃtulos, cuando ganó en 1975. El austriaco, quien consiguió 15 victorias y 32 podios a lo largo de su carrera con los italianos, en 1976, un año más tarde de su primer tÃtulo, el destino le puso la carrera más difÃcil de su vida. En el Gran Premio de Alemania, Lauda sufrió un accidente en la curva Bergwerk, que dejarÃa grandes quemaduras en su cuerpo, pero su mentalidad y su fuerza de guerrero lo regresaron a la pista sólo seis semanas después. Lamentablemente, por su ausencia, el piloto inglés James Hunt, de la escuderÃa de McLaren–Ford, se alzó con el campeonato. Al siguiente año, gracias a su espÃritu incansable y su talento sobre la pista, conquistó el campeonato de 1977, segundo con Ferrari y octavo para los italianos; para entonces, dejarlos en lo más alto de la Fórmula 1, bajando el telón del primer acto. A inicios del Siglo XXI llegó Michael Schumacher, quien se convirtió en el piloto más ganador de la máxima competencia automovilÃstica, detrás del volante del monoplaza de los italianos. El alemán cambió la historia de la escuderÃa, pues logró cinco tÃtulos de forma consecutiva entre 2000 y 2004. Su primera conquista la consiguió tras nueve victorias y 123 puntos, para ponerle fin a 21 años sin tÃtulos. Schumi partió de Ferrari con 72 victorias y 116 podidos, dejándola en lo más alto de la F1, y él como el piloto con más campeonatos: siete. El Káiser construyó sobre la pista un legado para el mundo, cerrando asà otro acto glorioso para la escuderÃa del Cavallino Rampante. Lejos de bajar el telón, la escuderÃa roja busca nuevos aires, dando oportunidad a jóvenes pilotos como el monegasco Charles Leclerc, y para el próximo año al español Carlos Sainz, con quienes se va a aventurar para seguir construyendo su historia de éxito en el Gran Circo. Michael Schumacher con cinco, Nikki Lauda con dos y Alberto Ascari, también con dos, son los únicos pilotos en repetir tÃtulos mundiales con los italianos. El finlandés Kimi Räikkönen es el último campeón con la Scuderia, en 2007. Campeonatos 15 campeonatos de Pilotos. 16 campeonatos de Constructores. 225 Pole Positions en su historia (Ferrari). 764 podios. 237 victorias. 13 años sin un campeonato. Pilotos campeones Alberto Ascari : 1952 y 1953 Juan Manuel Fangio : 1956 Mike Hawthorn: 1958 Phill Hill : 1961 John Surtees: 1964 Nikki Lauda : 1975 y 1977 Jody Scheckter: 1979 Michael Schumacher: 2000, 2001, 2002, 2003, 2004 Kimi Räikkönen: 2007 |
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