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| Helicóptero no cayó por falta de combustible: Semar; espera peritaje. | ||||
| Al dar detalles dijo que el helicóptero con matrícula ANX-2206 recibió mantenimiento el 17 de mayo –una semana antes del accidente que dejó 5 marinos y un servidor público de la Comisión Nacional Forestal muertos- y que la tripulación contaba con la capacitación requerida. | ||||
| Lunes 27 de Mayo de 2019 | ||||
| Por: La Jornada | ||||
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En conferencia de prensa, el coordinador general de Aeronáutica Naval de la Secretaría de Marina (Semar), vicealmirante Juan José Padilla Olmos, explicó que la aeronave de fabricación rusa que salió para sofocar los incendios en los bosques de la reserva de la biósfera de Sierra Gorda se encontraba en óptimas condiciones y el suficiente combustible para realizar el vuelo. Al dar detalles dijo que el helicóptero con matrícula ANX-2206 recibió mantenimiento el 17 de mayo –una semana antes del accidente que dejó 5 marinos y un servidor público de la Comisión Nacional Forestal muertos- y que la tripulación contaba con la capacitación requerida. Explicó que la aeronave despegó de Veracruz a las 9:30 am con 3mil 500 litros de turbosina; a las 11:35 aterrizó en Valle Verde, San Luis Potosí. A las 13:24 horas despegó con mil 800 litros de combustible y 2mil 500 litros de agua para sofocar el incendio y a las 13:45 horas se registró el desplome de la aeronave que todavía contaba con mil 600 litros de turbosina. Por otra parte, el almirante Rosendo Jesús Escalante, jefe del Estado Mayor de la Armada de México, pidió no adelantar juicios y esperar a que estén listos los peritajes de la Comisión Técnica. “Los comandantes, los responsables de las unidades y el personal a su mando, saben que si tienen un problema, ellos tienen la autoridad y no hay quien se los pueda ordenar y contradecir ósea que no los pueden contradecir de detener el vuelo”, agregó. |
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