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XALAPA.- Con el objetivo de buscar la regularización del servicio de transporte privado mediante plataformas digitales en la entidad, la Unión Veracruzana de Conductores de Aplicación (UVECA) informó que espera la asignación de fecha para presentar una propuesta de reforma a la Ley de Movilidad ante la gobernadora Rocío Nahle García. Lo anterior, luego del registro de operativos de seguridad y retenciones de vehículos contra los operadores. Las autoridades estatales abrieron mesas de diálogo con agrupaciones de taxistas y representantes de las aplicaciones para atender las tensiones en el sector. En ese tenor, la gobernadora indicó que el tema está bajo revisión para proyectar modificaciones a la Ley del Transporte, lo que permitiría la inclusión formal de este esquema de movilidad en el marco legal del estado. El dirigente de la UVECA, Ángel Domínguez, informó que la organización sostuvo una reunión de trabajo con enlaces del gobierno estatal como paso previo al encuentro con la mandataria. "Va a beneficiar al conductor taxista y va a beneficiar al conductor de particular. Si como conductor taxista eres dueño de tu propia unidad, te va a beneficiar muchísimo esta propuesta que tenemos; no la queremos revelar hasta que primero se la hagamos saber a ellos", aseguró. Las gestiones del gremio se aceleraron tras la instalación de un retén el pasado 4 de agosto en el municipio de Coatepec, donde elementos de seguridad detuvieron y multaron a un conductor identificado como Richard Moctezuma. La unidad automotora fue retenida mientras el operador completaba un viaje solicitado a través de la plataforma DiDi, situación que los miembros de la agrupación documentaron y verificaron. La empresa DiDi asumió el pago de la infracción del conductor, acción que se suma a respaldos jurídicos y económicos otorgados por la compañía Pronto en Poza Rica y por Uber en Veracruz y Xalapa. "Si hubiera algún acto de ilegalidad por parte de nuestra actividad laboral, claramente las empresas no estarían apoyando, no estarían ejerciendo acción legal; esto abona mucho más al tema de la reforma", aseveró Domínguez. La iniciativa de la UVECA busca adaptar en Veracruz un modelo operativo que ya se aplica en 13 estados de la república, incluyendo Tabasco, Colima, Nuevo León y el Estado de México. En dichas entidades, los lineamientos exigen que los conductores operen con licencias especiales, aprueben exámenes toxicológicos, reciban cursos de capacitación y paguen contribuciones fiscales. En el ámbito nacional, la Junta de Conciliación Federal ya recibió los registros de los trabajadores de plataformas digitales y el trámite se mantiene a la espera de la toma de nota oficial. La resolución que se alcance en Veracruz establecerá las condiciones de trabajo para los choferes y definirá el marco de competencia con el transporte público tradicional. Así las cosas.
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