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XALAPA.- De acuerdo con Uriel Flores Aguayo, coordinador estatal del Movimiento Popular Independiente (MOPI), la intervención de las autoridades estatales para liberar las principales paradas del servicio urbano en Xalapa es necesaria, debido a que permanecen ocupadas por taxis que utilizan estos espacios como sitios de ascenso y descenso. El activista señaló que esta situación se ha convertido en un problema cotidiano para quienes dependen del transporte urbano, pues en algunos puntos los autobuses no pueden acercarse a la zona destinada para el abordaje. Explicó que, ante la falta de espacio, los usuarios se ven obligados a descender o subir a las unidades prácticamente sobre el arroyo vehicular, lo que incrementa el riesgo de sufrir algún accidente. Entre los puntos donde, aseguró, se registra esta problemática mencionó las inmediaciones de las oficinas centrales de la Secretaría de Educación de Veracruz (SEV), Agua Santa II, Plaza Crystal, Plaza Urban Center, distintos tramos de la avenida Lázaro Cárdenas y paradas ubicadas en el centro de Xalapa. Flores Aguayo cuestionó la falta de acciones por parte de los agentes de Tránsito para retirar a los vehículos que ocupan los espacios destinados al transporte urbano y consideró necesario revisar el trabajo que realizan tanto la Dirección General de Tránsito y Seguridad Vial como Transporte Público. “Es terrible este fenómeno”, expresó, al señalar que el transporte urbano es utilizado diariamente por una parte importante de la población xalapeña y, por ello, las autoridades deben garantizar que las paradas cumplan con su función. El dirigente de MOPI también cuestionó que los taxis permanezcan de manera constante en sitios destinados al ascenso y descenso de pasajeros del servicio urbano, pues consideró que esto refleja falta de vigilancia y aplicación de la normatividad. Ante las numerosas quejas ciudadanas, hizo un llamado al titular de la Secretaría de Seguridad Pública (SSP), contralmirante Alfonso Reyes Garcés, para que intervenga y solicite a las áreas correspondientes implementar operativos que permitan mantener despejadas las paradas. Flores Aguayo insistió en que el objetivo debe ser garantizar que los autobuses puedan acercarse a las zonas de ascenso y descenso y que los usuarios no tengan que exponerse al tránsito vehicular para abordar o bajar de las unidades.
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