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XALAPA.- El segundo gran embarque de automóviles que utilizará el Corredor Interoceánico del Istmo de Tehuantepec ya comenzó su proceso de descarga en Oaxaca. Las unidades serán trasladadas por ferrocarril hasta Coatzacoalcos antes de continuar su ruta hacia Estados Unidos. Comenzó en Salina Cruz la descarga de 3 mil vehÃculos Hyundai procedentes de Corea del Sur. Las unidades serán trasladadas por tren a Coatzacoalcos para continuar su ruta hacia Estados Unidos. El Corredor Interoceánico del Istmo de Tehuantepec (CIIT) continúa fortaleciendo su operación logÃstica internacional con el inicio de las maniobras de descarga del buque Glovis Condor en el puerto de Salina Cruz, Oaxaca, una embarcación que transporta 3 mil vehÃculos de la marca Hyundai procedentes de Corea del Sur. La llegada de este cargamento representa una de las operaciones más relevantes realizadas hasta ahora dentro del proyecto interoceánico, al consolidar la conexión entre los océanos PacÃfico y Atlántico mediante infraestructura ferroviaria y portuaria mexicana. El navÃo arribó el pasado 10 de julio al puerto oaxaqueño tras zarpar desde Masan, Corea del Sur, completando con éxito las maniobras de atraque para dar paso al desembarque de las unidades. Una vez concluida la descarga, los automóviles serán movilizados a través de la LÃnea Z del Ferrocarril Interoceánico, eje ferroviario que conecta Salina Cruz con Coatzacoalcos y que constituye una de las principales apuestas logÃsticas del Gobierno de México para el comercio internacional. Las unidades recorrerán el Istmo de Tehuantepec por vÃa férrea hasta llegar al puerto veracruzano, donde serán concentradas en áreas especialmente acondicionadas para su resguardo temporal. Posteriormente, los vehÃculos serán embarcados nuevamente para continuar su trayecto hacia distintos puertos de la costa este de Estados Unidos. Como parte de esta operación, la Administración del Sistema Portuario Nacional (ASIPONA) Coatzacoalcos realizó adecuaciones en sus espacios logÃsticos y zonas de almacenamiento para garantizar una recepción eficiente de las unidades. Las autoridades portuarias han señalado que la coordinación entre los puertos de Salina Cruz y Coatzacoalcos, junto con la operación ferroviaria, es fundamental para consolidar la competitividad del Corredor Interoceánico frente a otras rutas comerciales internacionales. El movimiento también representa una prueba de capacidad para la infraestructura desarrollada en ambos litorales, asà como para los procesos de transferencia de carga que forman parte del denominado "canal seco" del Istmo. Este nuevo embarque se suma a las operaciones realizadas previamente por Hyundai Glovis, empresa especializada en logÃstica global y transporte marÃtimo de vehÃculos. La magnitud del cargamento refleja el creciente interés de compañÃas internacionales por utilizar la ruta interoceánica mexicana como alternativa para el traslado de mercancÃas entre Asia y Norteamérica. La movilización de los 3 mil vehÃculos Hyundai es considerada uno de los movimientos de carga más importantes realizados hasta ahora dentro del esquema operativo del Corredor Interoceánico. Con esta operación, el proyecto continúa avanzando hacia su objetivo de convertirse en una plataforma estratégica para el comercio global, aprovechando la ubicación geográfica del Istmo de Tehuantepec como punto de conexión entre dos océanos y como una alternativa complementaria a las rutas tradicionales de transporte marÃtimo internacional.
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