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| Exhorta IATA a gobiernos de EU y México a resolver conflicto del servicio aéreo. | ||||
| Según un comunicado emitido por el organismo, IATA ha mantenido contacto con las autoridades mexicanas durante muchos años, promoviendo la adhesión a las Directrices Mundiales sobre Franjas Horarias Aeroportuarias (WASG), aceptadas a nivel mundial. | ||||
| Lunes 21 de Julio de 2025 | ||||
| Por: La Jornada | ||||
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"El mercado de la aviación entre Estados Unidos y México es uno de los mayores del mundo entre países vecinos y un motor clave para ambas economías. Esperamos que ambas partes entablen un diálogo directo entre gobiernos para buscar soluciones equilibradas y constructivas para todos los implicados", declaró Peter Cerdá, vicepresidente Regional de IATA para las Américas. Según un comunicado emitido por el organismo, IATA ha mantenido contacto con las autoridades mexicanas durante muchos años, promoviendo la adhesión a las Directrices Mundiales sobre Franjas Horarias Aeroportuarias (WASG), aceptadas a nivel mundial. “Este trabajo sigue siendo prioritario, dado que varios aeropuertos del país, especialmente el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (MEX), siguen enfrentándose a limitaciones de capacidad”, mencionó la Asociación. La organización recordó que el Departamento de Transporte de Estados Unidos (DOT, por sus siglas en inglés), emitió el 19 de julio de 2025 una declaración en la que señala lo que considera un abuso del acuerdo actual y prácticas anticompetitivas. La cadena de valor de la aviación en general, incluyendo el gasto de los empleados y las actividades turísticas, contribuye con un total de 88.3 mil millones de dólares al producto interno bruto (PIB) de México (4.8 por ciento) y respalda 1.8 millones de empleos. De este total, se emplean directamente a 202 mil 600 personas en México, lo que genera 33 mil 300 millones de dólares de producción económica, equivalente al 1.9 por ciento del PIB total. Lo anterior, mediante el sector de la aviación, incluidas las aerolíneas, los operadores aeroportuarios y negocios en las instalaciones, los proveedores de servicios de navegación aérea (ANSP) y los fabricantes. |
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