XALAPA.- Tras el anuncio de la gobernadora electa de Veracruz, RocÃo Nahle GarcÃa, quien confirmó una inversión de 3 mil millones de dólares para la fabricación de fertilizantes en Poza Rica, a cargo de la filial latinoamericana de Mota Engil, la presidenta de México, Claudia Sheinbaum Pardo, anunció que se revisará la viabilidad de que el aeropuerto nacional "El TajÃn", ubicado en Poza Rica, ofrezca vuelos comerciales. Durante "la mañanera del pueblo" de este martes, Sheinbaum fue cuestionada sobre la posibilidad de reactivar los vuelos comerciales en "El TajÃn". "Revisamos lo del aeropuerto (de Poza Rica), no lo tenemos ahora. El próximo año vamos a iniciar con el aeropuerto de TamuÃn, en la huasteca potosina; este es un proyecto que querÃa hacer el presidente López Obrador", aseguró. La mandataria explicó que el proyecto de TamuÃn habÃa enfrentado retrasos debido a la falta de propiedad sobre los terrenos necesarios para su construcción. Sin embargo, señaló que dicha propiedad ya fue adquirida, lo que permitirá avanzar en su desarrollo. "Ya se tiene y ahora nos va a tocar desarrollarlo para el desarrollo de esa zona riquÃsima en recursos naturales y turÃstica de nuestro paÃs y que hoy no tiene esa posibilidad", agregó Sheinbaum, quien señaló que el aeropuerto de "El TajÃn" también está bajo revisión. Con relación a la planta de fertilizantes, la presidenta de México recordó que este proyecto fue impulsado originalmente por el expresidente Andrés Manuel López Obrador, con participación de Petróleos Mexicanos (PEMEX) y financiamiento privado. El contrato para la construcción de la planta en Poza Rica fue firmado en julio de este año entre Mota Engil y PEMEX Transformación Industrial (PTRI), subsidiaria de la petrolera estatal. La mandataria federal también destacó la importancia del proyecto para la reactivación de la producción de fertilizantes en el paÃs. "Es muy buen proyecto que aumenta la producción de fertilizantes, la privatización de los fertilizantes es uno de los terribles ejemplos de las privatizaciones de nuestro paÃs. Se privatiza la producción de fertilizantes y pocos años después desaparece la producción de fertilizantes", sostuvo. Sheinbaum Pardo comparó esta situación con la de los ferrocarriles de pasajeros, que también fueron privatizados y posteriormente dejaron de operar. Señaló que no fue sino hasta 2018, y de manera efectiva hasta 2020-2021, que México comenzó a recuperar la producción de fertilizantes. "Nosotros vamos a seguir participando, tanto de la petroquÃmica como de la producción de fertilizantes, entonces es un muy buen proyecto y qué bueno que RocÃo aprovechó para anunciarlo", concluyó.
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