XALAPA.- De acuerdo con el presidente de la Asociación Nacional de Transportistas AC (Antac) David Estévez Gamboa, ordenar el cierre de calles de la colonia Rafael Alvarado y no permitir que el transporte de carga circule de Orizaba a Ixtaczoquitlán por Ojo de Agua para llegar a la zona industrial fue una idea hecha al vapor, una decisión que se tomó sin pensar en las consecuencias. En ese tenor, integrantes de la organización de transportistas demandaron al ayuntamiento de Orizaba una opción al sector, pues con la prohibición de circular por la colonia Rafael Alvarado no sólo se afectará a las industrias en Ixtaczoquitlán, sino el abasto de todo tipo de insumos. Se dijo que en Orizaba hay vialidades en las que no se les permite circular, por lo que con esta medida estarían prácticamente vetados a circular por el llamado Pueblo Mágico. “¿Por qué toman decisiones al vapor? Me extraña mucho del alcalde, porque es muy planeado para hacer sus cosas. ¿Quién lo está impulsando a hacer estos cambios?, tiene que llamarnos a platicar para que dé alternativas, porque yo estoy seguro que no le va a funcionar restringir el paso del transporte pesado en Orizaba”, aseguró el transportista. En este sentido, David Estévez aclaró que no sólo se trata de la Antac, sino de varias asociaciones de transportistas que no están de acuerdo, “las empresas que hay en esta ciudad también tienen que levantar la voz. Reitero, creo que es una decisión muy al vapor y si es por lo del hundimiento del puente, eso ya lo sabían las autoridades, no estaban desconocidas, pero hicieron Casa Vegas y ya sabían que toda la circulación pasaría por ahí”, refirió. Por último, Estévez Gamboa señaló que la Antac está abierta al diálogo para platicar y ponerse de acuerdo. “No estamos ni desenterrando ni enterrando el hacha. Estamos abiertos al diálogo. Esperemos que esto no genere un conflicto grave con los transportistas por no estar de acuerdo en esa decisión, además de que la mayoría de los transportistas vivimos en esta zona”, concluyó.
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