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| Cambio en el CIIT generó incertidumbre; necesario conocer reglas de operación para establecimiento de Polos de Desarrollo: Canacintra. | ||||
| El dirigente empresarial dijo que éste ha sido un año de muchos altibajos, “en los cuales nos hemos mantenido a la expectativa de cómo vienen las reglas de operación del Corredor Interoceánico con estos cambios que se volvieron a dar en la dirección". | ||||
| Viernes 23 de Diciembre de 2022 | ||||
| Por: REDACCION GOBERNANTES | ||||
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De acuerdo con Emmanuel Peña Sánchez, presidente de la Cámara Nacional de la Industria de la Transformación, Canacintra, en Coatzacoalcos, el cambio de titular en el Corredor Interoceánico del Istmo de Tehuantepec (CIIT) generó incertidumbre en cámaras empresariales, pues es necesario conocer las reglas de operación para el establecimiento de los Polos de Desarrollo de Bienestar (PDB). "Si por un lado vienen avanzando las obras, por otro lado es importante el direccionamiento que puedan hacer, de cuáles son los planes que se pueden hacer para el Corredor Interoceánico", subrayó. El dirigente empresarial dijo que éste ha sido un año de muchos altibajos, “en los cuales nos hemos mantenido a la expectativa de cómo vienen las reglas de operación del Corredor Interoceánico con estos cambios que se volvieron a dar en la dirección". Sobre este tema, el pasado 7 de diciembre el presidente Andrés Manuel López Obrador designó a Rafael Marín Mollinedo como director de la Agencia Nacional de Aduanas, mientras que en su cargo como director general del CIIT quedó el vicealmirante Raymundo Petro Morales Ángeles. "Si por un lado vienen avanzando las obras, por el otro lado es importante el direccionamiento que puedan hacer de cuáles son los planes que se pueden hacer para el Corredor Interoceánico", reiteró el empresario. Desde el 2020 se informó que Coatzacoalcos cuenta con dos predios para los PBD: Coatzacoalcos 1, ubicado en el ejido 5 de Mayo; y Coatzacoalcos 2, en el predio El Gavilán, perteneciente a Villa Allende. De igual manera, el puerto de Pajaritos, en Coatzacoalcos, tuvo la primera y segunda etapa de modernización para el CIIT, entre ellas dos ampliaciones de muelles para barcos de mayor calado y un acceso carretero que permita librar los racks de Petróleos Mexicanos (Pemex). En el mismo sentido, se informó que será a partir de enero cuando finalmente se den a conocer los incentivos fiscales del CIIT, pues sólo se habla de reducción del Impuesto Sobre la Renta y el Impuesto al Valor Agregado sin abundar más detalles. |
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