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| Pide sector de transporte a la SCJN mantener prisión preventiva oficiosa. | ||||
| El próximo 5 de septiembre la SCJN deberá resolver si se mantiene la prisión preventiva oficiosa, la cual está establecida en el Artículo 19 de la Carta Magna. | ||||
| Sbado 03 de Septiembre de 2022 | ||||
| Por: La Jornada | ||||
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Las asociaciones Nacional de Transporte Privado (ANTP), Mexicana de Ferrocarriles (AMF) y las cámaras Mexicana de la Industria del Transporte Marítimo (Cameintram) y Nacional del Autotransporte de Carga (Canacar) consideraron que es fundamental que se mantenga la prisión preventiva oficiosa para impedir la sustracción de la justicia de los presuntos delincuentes y se elimine cualquier oportunidad de fuga de los acusados mediante el proceso de puerta giratoria. Agregaron que la medida es necesaria para proteger a las víctimas y a sus familias de los agresores, así como evitar la reincidencia del delincuente y la comisión de otros delitos contra la sociedad. “Los organismos representantes del sector logístico de este país consideramos que eliminar esta medida cautelar representará un riesgo para la atención de la víctimas de los delitos considerados como graves y beneficiará a los grupos criminales que no serán sujetos a un procedimiento penal pronto y expedito, al tener la garantía de la presunción de inocencia, lo que les permitirá extraerse de la impartición de justicia”, señalaron. El próximo 5 de septiembre la SCJN deberá resolver si se mantiene la prisión preventiva oficiosa, la cual está establecida en el Artículo 19 de la Carta Magna. Para el sector de transporte es importante la prisión preventiva oficiosa para sancionar a quienes cometan robo contra el autotransporte de carga, pasaje, marítimo y ferroviario, en cualquiera de sus modalidades. “Confiamos que en la resolución que tomen los ministros de la Corte, se privilegiará el derecho de las víctimas para evitar la impunidad”, señalaron. |
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