De Veracruz al mundo
Corte podría ordenar a Juez Federal revisar viabilidad ambiental de obras de ampliación del Puerto de Veracruz .
Y es que, en la propuesta del ministro Juan Luis González Alcántara Carrancá, de acuerdo con peritajes, entre ellos, uno oficial, hay pruebas de que las obras podrían tener un impacto ambiental en el sistema de arrecifes veracruzano.
Lunes 27 de Diciembre de 2021
Por: REDACCION GOBERNANTES
XALAPA.- La Suprema Corte de Justicia de la Nación podría ordenar a un juez federal tomar en cuenta los peritajes que establecen que dentro de la administración del presidente Enrique Peña Nieto se ocultó información respecto a la existencia de un banco de coral dentro de la poligonal de las obras de ampliación del puerto de Veracruz, con lo que éstas podrían llegar a detenerse si el Juez concede la suspensión por el posible daño ambiental que podría ocasionarse al sistema arrecifal veracruzano. Y es que, en la propuesta del ministro Juan Luis González Alcántara Carrancá, de acuerdo con peritajes, entre ellos, uno oficial, hay pruebas de que las obras podrían tener un impacto ambiental en el sistema de arrecifes veracruzano. González Alcántara Carrancá presentará un proyecto de sentencia a sus homólogos de la Primera Sala de la Corte donde propone amparar a Mara Elisa Salazar Calderón e Itzel Alejandra Jiménez Loranca, y con ello reconocerles interés jurídico para entablar una demanda de garantías contra la obra. En ese tenor, en caso de que los ministros apoyen la propuesta, se ordenará al juez Quinto de Distrito de Veracruz que estudie el caso para definir si las obras deben parar o continuar. Hace cinco años, las quejosas presentaron un amparo contra la autorización otorgada por la Secretaría de Medio Ambiente y Recursos Naturales (Semarnat) a la Administración Portuaria Integral de Veracruz para llevar a cabo obras de ampliación del puerto, pero su demanda fue sobreseída porque el juzgador consideró que no tenían interés jurídico para promoverla. En el proyecto de sentencia se menciona que las autoridades federales del sexenio pasado omitieron la existencia de un arrecife de coral no emergido muy grande e importante, localizado a 500 metros de distancia de la entrada del nuevo puerto. Además, los dictámenes de los peritos nombrados por las quejosas y el rendido por el perito oficial coinciden en que las obras autorizadas sí tienen impacto ambiental en el Sistema Arrecifal Veracruzano, incluyendo el arrecife la Loma.

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