De Veracruz al mundo
Admiten Gobierno Estatal falta de mantenimiento de carreteras pero no hacen nada por subsanar yerros.
Pero como no aceptan responsabilidad alguna en las condiciones de las carreteras del Estado, insiste en que la desaparición de la Junta Estatal de Caminos (JEC) se hizo durante el primer año del Gobierno de Javier Duarte de Ochoa, y ello generó la falta de conservación de las carreteras estatales.
Sbado 24 de Octubre de 2020
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.- No es secreto que las carreteras del Estado se encuentran en malas condiciones, y aunque Gobiernos Estatales anteriores tienen su cuota de responsabilidad por el abandono de algunas rúas casi en calidad de terracería, el subsecretario de Infraestructura de la Secretaría de Infraestructura y Obras Públicas (SIOP), Fernando Elías Guevara se lava las manos, como suele justificarse la cuarta transformación cuando no tiene más salida, y en ese tenor asegura que la extinción de la Junta Estatal de Caminos (JEC) –en tiempos del inefable Javier Duarte- provocó la falta de mantenimiento y abandono de carreteras Estatales.

Muy a la cara dura reitera que de los 28 mil kilómetros de caminos en el Estado al menos 3 mil 500 están en manos de la jurisdicción de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT), mientras 5 mil 227 corresponden a caminos vecinales y el resto, caminos secundarios; estos últimos bajo regulación del Gobierno de Veracruz, y ni así se encuentran en buen Estado.

Pero como no aceptan responsabilidad alguna en las condiciones de las carreteras del Estado, insiste en que la desaparición de la Junta Estatal de Caminos (JEC) se hizo durante el primer año del Gobierno de Javier Duarte de Ochoa, y ello generó la falta de conservación de las carreteras estatales.

“A las que no le das mantenimiento se echa a perder, y eso pasó con la red de carreteras en el Estado, se dejó de dar mantenimiento a lo que estaba bien y año con año, lluvia con lluvia, esta red empezó a deteriorarse”, olvidándose que este gobierno ya tienen casi dos años y que se sepa, la situación sigue igual.

Ahora, dijo que se basan en un Plan de Infraestructura para la conexión entre las cabeceras municipales y la conectividad de estas con los polos de desarrollo en la región, algo que no se ve por ninguna parte, salvo que siga el proyecto en planeación. Para ello dividieron al estado en diez regiones: Huasteca Alta, Huasteca Baja, región Totonaca, región de Nautla, Capital, Sotavento, las Montañas, el Papaloapan, los Tuxtlas y la Olmeca.

“El área de Infraestructura no ha parado en trabajo, no ha dejado de trabajar, hemos estado en las oficinas trabajando con protocolos en las oficinas.

Hemos seguido trabajando a pesar de la pandemia porque era una de las áreas que no se podía frenar”, pero a decir verdad, los resultados no se palpan por ninguna parte, aunque como bien dice “hemos estado en las oficinas trabajando con protocolos”, solo en las oficinas.




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