| Agudiza escasez de gasolina en Venezuela; la reparten por matrÃcula. | ||||
| El racionamiento de gasolina y las colas en estaciones de servicio se han convertido "en una forma de vivir", lamenta SofÃa FermÃn, comerciante de 43 años, quien amaneció frente a una dispensadora de La California, al este caraqueño, para llenar el tanque de su auto. | ||||
| Lunes 05 de Octubre de 2020 | ||||
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El racionamiento de gasolina y las colas en estaciones de servicio se han convertido "en una forma de vivir", lamenta SofÃa FermÃn, comerciante de 43 años, quien amaneció frente a una dispensadora de La California, al este caraqueño, para llenar el tanque de su auto. La llegada de cargamentos de combustible desde Irán en los últimos dÃas y, según el gobierno de Nicolás Maduro, la reactivación de dos de las principales refinerÃas del paÃs caribeño permitieron reabastecer gasolineras tras semanas de kilométricas colas. SofÃa piensa que el plan retomado por el gobierno chavista, que en el pasado ha implementado mecanismos de venta por número de placa, está lejos de ser una solución al problema. "Yo no me lo creo", comenta, con escepticismo, a la AFP. Venezuela, otrora potencia petrolera, estrenó en junio nuevos precios dolarizados de la gasolina, que durante años fue prácticamente regalada por congelación de tarifas en un paÃs hiperinflacionario con una moneda local, el bolÃvar, en violenta depreciación. El gobierno socialista subió a 50 centavos de dólar el litro de combustible de alto octanaje, pero mantuvo un alto subsidio con una tarifa en bolÃvares que ahora equivale a poco más de un centavo de dólar por litro, solo válida con lÃmites de consumo y registro previo. Muchos venezolanos se ven obligados a hacer interminables filas por combustible subsidiado. Los 20 dólares necesarios para llenar el tanque de un auto utilitario pueden ser un lujo en un paÃs donde el ingreso mÃnimo mensual, salario más un bono de alimentación, ha quedado muy rezagado, siendo equivalente a menos de dos dólares. Venezuela ha visto caer su producción de crudo de 3,2 millones de barriles por dÃa hace doce años a menos de 400.000 en la actualidad, de acuerdo con la OPEP. Su sistema de refinación no ha sido ajeno al colapso. - "No nos podemos acostumbrar" - "¡A buena hora ha llegado este plan de regularización!", celebró el presidente Nicolás Maduro el domingo. A su lado, el ministro de Petróleo, Tareck El Aissami, apuntó que la estación de servicio que se negara a abrir alegando problemas de inventario serÃa "tomada" y que el gobierno le quitarÃa la concesión para vender combustible. "Todas las estaciones deben garantizar el expendio", advirtió. No hubo mayores incidentes en Caracas, pero medios de comunicación reportaron manifestaciones en cinco estados del paÃs por falta de gasolina. De acuerdo con el Observatorio Venezolano de Conflictividad Social (OVCS), la escasez de combustible ha incidido en una "ola de protestas" en plena pandemia de covid-19, aunque sin ser masivas. El relanzamiento del plan de distribución según placa coincidió con una jornada de manifestaciones de maestros en todo el paÃs por bajos salarios. "Si llega la gasolina, las protestas pueden disminuir", sostuvo el director del OVCS, Marco Ponce, en una reciente conferencia en Caracas con la Asociación de Prensa Extranjera (APEX). Pedro González, de 67 años, llenó su tanque en una de las gasolineras dolarizadas de Caracas, con pocos vehÃculos surtiendo sin restricciones, lo que contrastaba con las largas colas en las distribuidoras que ofertaban combustible subsidiado, constató la AFP. "No hice cola ni nada (...). No habÃa ni un solo carro", manifestó. |
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