| Aeronave en la que viajaban Martha Erika y Moreno Valle no presentó fallas: SCT. | ||||
| La dependencia agregó la inspección a los cinco actuadores lineales, por medio de tomografÃa computarizada, no arroja daños internos | ||||
| Viernes 07 de Junio de 2019 | ||||
| Por: EL Heraldo de Mexico | ||||
A través de un informe, la inspección a los dos motores Pratt & Whirtney PW207C indica que los daños y rastros que presentan denotan que estuvieron en funcionamiento al momento del impacto. “Los componentes de memoria interna que podrÃan confirmar lo anterior resultaron dañados por el impacto y el fuego, por lo que no se pudo obtener datos de estosâ€�, refiere el texto.
La dependencia agregó la inspección a los cinco actuadores lineales, por medio de tomografÃa computarizada, no arroja daños internos. Mientras que el escaneo por medio de tomografÃa computarizada de los 3 actuadores hidráulicos, realizada en Cascina Costa, Italia, tampoco detectó “daños internos importantes ni residuos metálicos, las fracturas y deformaciones identificas se considerar compatibles con los daños ocasionados por el impactoâ€�. Asimismo, la SCT señala que no hubo evidencias de una falla previa al impacto en los componentes involucrados en los controles de la aeronave, entre ellos el rotor principal y de cola, la transmisión y caja de 90°. Además, el análisis de 2 de las 4 luces del master warning y master caution, de acuerdo con la SCT, muestra que estuvieron encendidas antes del impacto, pero aún no se determina en qué momento del vuelo se prendieron. |
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